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内蒙古液压缸漏油问题解决处理方案

作者:时间:2019-06-14 14:49:407201 次浏览

信息摘要:

1、 鉴于油液中的颗粒对液压缸损害较大,就已经运行的原料 磨,可在停磨期间将液压缸拆下,对液压缸内部进行清洗,至于安装中的液压缸,要对液压管路采用氩弧焊打底,电弧焊充填,焊接完毕后要对管路进行酸洗磷化,并涂防锈涂料,连接成管路系统后还要进行串洗。为防止今后再有颗粒混入液压缸中,可在液压缸的进、出油口处增加设有过滤网的管路。

1、 鉴于油液中的颗粒对内蒙古液压缸损害较大,就已经运行的原料 磨,可在停磨期间将内蒙古液压缸拆下,对液压缸内部进行清洗,至于安装中的液压缸,要对液压管路采用氩弧焊打底,电弧焊充填,焊接完毕后要对管路进行酸洗磷化,并涂防锈涂料,连接成管路系统后还要进行串洗。为防止今后再有颗粒混入液压缸中,可在液压缸的进、出油口处增加设有过滤网的管路。  


2、 管路在安装焊接时尽量避免高粉尘颗粒的环境。 


3、 将液压缸头部的放油管道进行有效的连接,可用软管直接 连到油箱,也可要求厂家设计盛油装置。  


4、 就已运行的液压缸要检查液压缸杆镀锌层的磨损情况,若 磨损严重,则要返厂修复。  


5、 定期检验系统油液的污染度,一旦超过允许范围要及时补 充或更换液压油。  


6、 为避免油液氧化,使内蒙古液压系统远离或隔绝高温热源,将油 温保持于最佳值,需要时设置冷却器。  


7、 在经济允许的情况下,最好将液压管道改为光亮管或精拔 管。 


    以上就液压缸漏油问题提出的个人意见,供大家参考,由于内蒙古液压系统压力较大,有一定的危险性,因此在焊接时要尽量避免焊接缺陷,法兰连接处的螺栓一定要紧固,防止油管爆裂伤人。


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